在三峡库区，铁军筑桥战蜀道

高峡平湖,江风拂面,万州的夜色和梦幻灯火,倒映在恒太河的波光中。在三峡库区,群山耸立之中,悠悠江水之上,由中交四航局万州恒太河大桥项目部承建的恒太河大桥,就矗立在长江与恒太河的交接处。恒太河项目部正在全力推进大桥最后三个悬浇节段的施工。

作为重庆市万州区万一中至驸马片区综合整治工程中的重点桥梁项目,全长540米的恒太河大桥进展顺利,预计今年5月可实现主桥合拢。恒太河大桥跨越长江支流,位于山峡库区、重庆万州这样特殊区域位置,受库区的水位影响,不仅工期紧张,整体的施工难度也很大,项目建设者们日以夜继、坚持奋战在施工前线,严格落实“高标准、严要求、真落实”方针,保证各项工程按期顺利完成。

“安全卫士”保障最大承载菱形挂篮安装

“要说我们项目部的‘明星’,非这套智能挂篮可视化安全监控系统莫属,”恒太河大桥项目总工马存骥自豪地介绍道,“它可以实时监控现场画面,管理人员能远程作业,准确判断现场的环境状况、挂篮各杆件内力情况和其他风险因素。”

上线9个月以来,这套国内首次开发的全过程智能挂篮可视化安全监控系统,作为项目部忠心的“安全卫士”,实时监控着施工现场的一举一动。

恒太河大桥是梁拱组合式市政桥梁,采用先梁后拱施工,项目设计结构形式复杂,且在同类桥梁中为全国最重悬浇梁段。为克服施工难点,项目部成立了恒太河大桥挂篮研发小组,根据桥梁的结构类型特点,自主研发设计了一套承载能力达900吨用于解决多箱室超重主梁节段悬浇施工的挂篮。

用数字化手段,为项目挂篮悬浇施工保驾护航。由于挂篮施工涉及移篮、悬浇等多个危险性较大的施工工序,项目部通过全过程智能挂篮可视化安全监控系统,实现智能化自动监控,精细化掌握挂篮在各工况的内力变形情况,保障移篮同步性和悬浇施工安全是项目部精细化管理。

系统数据的来源,是安装在大桥上的66个监测点位。通过这些点位采集的数据传输回主监控平台,管理人员可通过监控平台及时进行施工状态调整,还可以在平台上建立BIM模型,随时显示挂篮的受力、位移、倾斜情况。在监测数据超出预警值时,系统会发出报警,并通过信息化传输,将报警信息远程传输至项目管理人员,以达到现场能及时掌握报警信息,并立即进行现场处置的功能。

挂篮可视化安全监控系统的成功研发和上线,是恒太河大桥项目采取科技化手段进行安全生产管理的一次创新,也是对悬浇挂篮安全质量高水平管理的一次进化,既丰富了项目挂篮施工数字化监控方面的经验,也极大地提高了项目部的安全管理水平。

墩长带头引领最热学习风气走进项目

冬日的严寒里,站在恒太河大桥的钢栈桥上,矗立在长江上的高高的桥墩,与桥下荡漾的碧水交相辉映,形成了冬日工地上特有的景观。身为项目的安全总监,袁成无暇欣赏这番美景,正忙着和墩长们交代工作:“大家一定要注意安全,做好每一道工序的风险源辨识。”

节前生产忙,把好安全关。为确保冬季生产施工的安全运转,项目部细化节点目标,梳理项目难点,重点推进关键工序的施工,严格落实墩长责任制,及时解决现场各类问题,抢抓春节前施工的黄金期。

以时时放心不下的责任心,确保安全绝对可控。遇到问题时,挂篮可视化安全监控系统会主动预警,并报送到主监控平台上,技术团队与现场负责人员可及时研究解决制约工序的难点堵点问题,开展专项攻坚,大家同心同力,出色地完成工序计划。

“我们也希望墩长们互相多交流,彼此激励学习。”袁成表示。打造“学习型”团队和组织,是恒太河大桥项目部保持高质量发展的秘诀之一。进场以来,项目部围绕打造样板工程、平安工程、廉洁工程的建设工作,对标学习系统内外先进经验做法,定期开展桥梁施工技术、安全、质量管理观摩交流会,总结项目部在施工管理过程中的技术、安全、质量等工作经验,并与中交四航局万州各项目部进行机电、质检、工程等部门内业资料的分享与探讨,畅通总部、基层双向“输出”渠道,着力提升“学习型”基层的宽度和深度。

恒太河大桥是万利高速与万州城区快速连接的交通运输通道,建成后,将进一步完善地方基础设施建设,促进自然、文化资源整合,助力万州改善人居环境、形成独具魅力的滨水宜居区域,为后续打造文化旅游休闲产业、构建“一区一枢纽两中心”和提升万州区位价值提供有力支撑。接下来,项目部将继续全面推进施工标准化建设,严格把控工程的质量和安全,朝着今年主桥合拢的节点奋进。(陈旭)

责任编辑：石勇