京沪支队第四大队以“调控+引导”提升高速通行体验

中秋、国庆双节叠加，高速公路即将迎来出行高峰。为应对大流量挑战，江苏省交通综合执法局京沪支队第四大队，在辖区重点路段推行“动态调控+信息引导”相结合的方式，着力提升车辆通行效率与群众出行体验。

动态开放应急车道，提升节点通行能力

针对辖区淤溪枢纽、桥头枢纽等易拥堵交通节点，大队采取“动态语音提示 + 静态标志引导” 相结合的方式，适时开放应急车道辅助通行。一方面，在枢纽前方龙门架增设定向喇叭，依托实时路况监测，在车多缓行时循环播报“应急车道，可以通行” 提示信息，引导车辆有序借道快速通过。另一方面，在淤溪枢纽、桥头枢纽、白米服务区等重点区域前方1公里处，同步增设“应急车道允许通行”标志牌，提醒上述路段的车辆分流，减少主道压力，有效防范拥堵蔓延。

联动导航平台，保障路网高效运行

针对新能源车辆充电需求集中易导致服务区拥堵的问题，大队积极与高德、百度等导航平台协作，实时推送辖区服务区充电桩使用情况，帮助新能源车主提前规划、选择合理的充电地点，避免扎堆排队，提升服务区运转效率，间接缓解周边道路压力。

第四大队表示，将持续跟踪路段流量与反馈，持续优化疏导策略，助力群众假期出行更顺畅、更安心。（钱筑泉）

责任编辑：石勇