政策红利惠船企 “零成本”过闸流量增 ——朱码船闸免收过闸费首月船舶通过量明显跃升

自今年5月1日零时起，朱码船闸对所有过闸船舶实施免收过闸费政策。如今满月之际，这项旨在优化营商环境、降低物流成本的关键举措成效斐然，不仅显著减轻了船民和航运企业负担，更大幅提升了船闸运行效能。

图为船舶有序通航

一、免收费+提效能 船闸通过量显著“跃升”

政策效应立竿见影。过去一月，朱码船闸累计开放闸次598闸次，放行单机船舶2183艘次、船队124条，较去年同期分别增长约7.11%和114%。过闸船舶总吨位突破355万吨，同比增长35.42%；货物通过量达215.62万吨，同比激增57.10%。数据表明，船舶通过量和货物通过量均实现显著跃升，尤其是船队运输呈现快速增长，反映出规模化运输企业对政策红利的快速响应。免收过闸费不仅降低了成本，更简化了流程，船舶从申请到过闸耗时大幅缩短，闸室运转更加高效流畅，通航能力得到直接提升。

二、减成本+增活力 船企轻装上阵动力足

对于依赖水路运输的企业而言，免收过闸费是实实在在的降本红利。“我们的船队频繁过闸，仅过一道闸一个月运输成本就能节省数万元，”江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司相关负责人表示。成本的降低为企业拓展业务、更新设备或改善船员待遇提供了更多空间，有效激发了水运市场的内在活力。“费用免了，跑船自然更有动力。”苏淮货11368船主表达了同样的感受。政策切实减轻了企业负担，增强了发展信心。

三、强服务+保安全 过闸高效畅通无阻

为确保免费政策平稳高效运行，朱码船闸通过多渠道广泛宣传政策细则和操作流程；同步优化船舶登记、排档、调度环节，依托“人工+智能”调度平台及24小时应急响应机制，提前对接信息，动态优化过闸顺序，大幅提高船闸空间利用率和船舶过闸效率。即使在流量激增时期，也成功保障了船闸零拥堵、零事故，确保船舶安全、高效、绿色过闸。同时，船闸安全标准丝毫未降，闸室、阀门等核心设施的维护保养频次反而加强。“政策免的是费用，但服务质量和安全要求绝不打折。”朱码船闸负责人强调。

图为科学调度 动态监管

朱码船闸免收过闸费有效减轻了船企负担，激发了水路运输潜能，为降低区域物流成本的提供有力支撑。下一步，朱码船闸将持续优化配套服务，提升运行保障能力，确保政策实施不打折扣、落实见效，为盐河这条“黄金水道”的畅通高效注入强劲动能。（闻云云 ）

责任编辑：石勇