5月21日10时,江苏省交通综合执法局连徐支队第三大队接到拟进场施工单位报告:“G3京台高速公路K735+088处已完成交通导行设施布设。”因巡查人员距现场较远,第三大队立即启动“无人机+地面巡查”联动机制,指令正在附近进行技术测试的无人机飞行小组赶赴现场。
抵达311国道徐州铜山区三堡至大彭段跨线桥施工现场后,无人机飞行小组迅速起飞搭载高清摄像头的无人机,对施工区域开展立体扫描。通过“天眼”视角的全区域巡查,执法人员发现上游过渡区前的限速标志存在明显问题:左右两侧分别设置60公里/小时和80公里/小时两种限速标准,易导致驾驶员判断混乱,存在安全隐患。
无人机小组立即将隐患情况实时反馈至地面巡查人员。巡查人员第一时间联系施工单位,要求对照《公路工程技术标准》整改限速标志,并赶赴现场进行闭环复查。经复查,施工单位已更换统一限速标志,现场交通导行秩序恢复规范,安全隐患得以消除。
自配备车载大疆机场以来,第三大队创新“人机互补”动态监管模式。无人机负责高空全景巡查,精准定位隐患;地面人员专注现场处置,确保整改到位。该模式将施工监管效率大幅提升,实现“发现问题—交办整改—验收闭环”全流程数字化管理。
下一步,连徐支队将深化科技应用,优化无人机巡查航线规划,探索AI智能识别技术在施工监管中的场景应用,以“智慧化、精准化、高效化”手段,为高速公路施工安全保驾护航,推动交通执法监管向科技赋能型升级。 (文/谢洋洋、韩诚)
责任编辑:石勇
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