徐明高速新建江庄枢纽涉京台高速改扩建路段实现双向通行

1月20日，在省交通综合执法局连徐支队第四大队与辖区交警部门的监督保障下，徐明高速新建江庄枢纽涉京台高速改扩建项目借道通行的渠化设施被拆除，该改扩建路段主线8车道正式实现双向通行。这一成果将为过往司乘人员提供更为快速、便捷的交通环境。

该项目于2022年7月在G3京台高速苏鲁省界附近启动，施工周期长、规模大、影响范围广，交通组织转换等环节极为复杂。面对诸多挑战，辖段施工监管部门第四大队高度重视，精心部署，严格监管，全力保障了施工路段的完好、安全与畅通，赢得各方一致认可。

此次涉路许可项目施工主要分为三个阶段。2023年3月前为施工准备阶段，施工人员在不影响高速通行的前提下，拆除拟借道通行处的中分带护栏，硬化中分带地面，并在高速两侧加宽处进行地基施工。随后进入第二阶段，对分离式立交桥进行拆除重建，此阶段与新建江庄枢纽工程和京台高速K660—K664改扩建同步施工，工期长达1年，其间贾汪互通至峄城互通段曾实施12小时的临时双向交通管制。2023年3月中旬起，项目进入借道分流施工阶段，原计划施工期限为12个月，受多种因素影响经历两次延期，最终于2025年1月20日顺利通车。

为确保施工顺利完成，第四大队采取了一系列强有力的监管服务措施：

1.投入执法力量全程跟踪：指定监管中队进行全过程指导，依据施工各关键节点制定详细监管计划，明确检查频次、时段与内容。充分运用现代信息技术，强化电子巡查和现场视频调度，提升施工路段管理的现代化水平。

2.加强施工方案联合审查：深化“一体化+智慧执法+信用监管”新模式，强化“区域协作”与“一路三方”联勤联动。联合公安交警部门，组织业主单位和施工单位共同对《施工交通组织方案》进行专项讨论，确保方案经各方认可后实施。

3.严格涉路施工现场执法监管：依据相关法律法规和标准规范，对施工路段重点开展“十看十查”。加强对作业区布置和维护的监督检查，确保施工路段按方案设置作业区，各区域长度、标志标线及设施符合技术标准。

4.强化问题和隐患分类处置：提高监管率和监管文书使用率，针对一般性问题通过微信群及时督促整改，并留存截图归档；对于严重问题立即取证，下达整改通知；对违法违规施工行为依法查处。

5.实化现场监管记录和工作交接：认真做好施工监管记录，督促施工单位签字认领相关要求。以书面形式落实内部交接，针对疑难问题共同商讨解决方案，施工结束后形成书面监管报告。

6.优化施工现场安全预案管理：严格按照许可文件中的《应急预案》处置突发事故，确保各应急救援力量听从指挥，做到快速响应、高效救援。救援结束后，保留部分人员和设备以防次生事故，并做好善后工作。

在两年多的时间里，第四大队共实施常规监管937次、专项重点监管36次，下发整改通知书3份，督促消除较大安全隐患11处、一般轻微安全隐患37处，实施“邀约式”安全检查4次。涉路施工路段未发生责任性安全生产事故，重大节假日期间也未因施工出现拥堵现象。

第四大队特别提醒过往司乘人员，虽然该路段已实现双向8车道通行，但江庄枢纽尚未开通，部分施工整改工作仍在进行，且存在路面车道变窄情况。驾车途经时请控制车速，密切关注标志标牌，确保行车安全。（包永军  朱永春）

责任编辑：石勇