淮安区公路部门使用“速力达”新材料开展桥梁伸缩缝封缝试验

图为公路养护人员使用新材料对宿淮盐高架桥伸缩缝进行封缝试验

11月26日，淮安区公路事业发展中心在233国道跨宿淮盐高架桥采用新材料“速力达”对桥梁伸缩缝进行封缝试验，进一步提升公路养护水平，不断深化公路“四新技术”的推广应用。

“速力达”是一种新型路面快速修补材料，该材料具有流动性强、渗透力大、粘结性高、封水及耐久性好等特点，能够有效解决传统修补方法中的修补范围小、耐久不足等问题。另外，该材料施工简易便捷、施工时间短，10分钟后即可恢复通车，在公路养护中具有广泛的应用前景和显著的优势。

公路养护人员首先清理伸缩缝杂物，确保新材料与伸缩缝止水带的粘接性，随后布设波纹软管，给桥梁高温膨胀时预留压缩空间，同时保证局部破损处材料不漏到桥下，接下来便开始向伸缩缝中灌注新材料“速力达”，约10分钟后即施工完成。

这种新材料、新工艺有助于解决桥梁伸缩缝被杂物堵塞影响桥梁收缩问题，同时减少公路养护职工清理伸缩缝工作量和因清理伸缩缝而带来的安全风险。中心将对该试验段进行跟踪观察，确定其施工质量和效果，一旦试验成功，中心将全面推广使用，进一步强化公路养护效能。（郭素明 亦清）

责任编辑：石勇