淮安交通执法支队深化“两客一危”车辆动态监控线上+线上线下一体化监管新模式

根据江苏省最新通报，8月份，淮安市联网联控排名全省第一，动态监控监管排名全省第四，发生重点车辆“应装未装”“装而不用”“用而不管”三个清单情况降至6辆次，同环比下降50%，动态监控执法检查案件转换率100%，重复违章企业动态清零。近年来，淮安市县两级交通执法部门不断深化“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式在道路运输执法领域的实践，聚焦“两客一危”主防动态监管难点，探索出“线上研判+线下执法”的一体化闭环监管机制。

开展动态监控平台应用检查

助力企业提升监控水平

坚持对“两客一危”运输企业动态监控值班人员在岗及视频轮巡情况进行每天两次抽查，督促企业做好智能监控设备应用和日常动态监控管理；协助企业按规定时限做好无责、误报报警的申诉、整改，联合公安部门做好因特殊征用、民生保供等客观因素产生的违章数据筛查、反馈工作，解决企业经营困难；委托专业检测机构，采用实车检测的方式对终端和平台应用情况开展抽查，重点检查终端规范性、数据准确性、平台功能合规性、误报率和漏报率等方面问题，督促落实整改，提高全市道路运输企业整体监控水平。

开展动态监控设备合规检查

精准推送线上研判线索

不断深化“两客一危”运输企业动态监管问题线索研判，严查动态监控值班人员不在岗行为，精准梳理出百公里超速、疲劳驾驶、抽烟、接打电话等报警次数排名靠前的企业，综合研判出全年因未有效履职而重复违章企业，形成问题清单库，建立日派单、周（月）通报制度，对排查出的违章、隐患进行全市派单及通报。

开展线上违法行为综合研判

开展源头行政执法检查

实现全市“两客一危”运输企业行政执法检查全覆盖，监管方式全覆盖，对监控人员不在岗行为进行通报并限期整改；对百公里报警次数排名靠前企业做信用记分处理，涉及包车牌审核的由自动改为人工审核，并进行为期两周的重点跟踪；对重复违章的运输企业，现场执法部门逐一核实、依法处置，实现问题动态清零。

开展两客一危运输企业源头执法检查

今年以来，淮安重点营运车辆入网率达100%，平台查岗12202次，发现问题13次；移交包车标贴手动管理628辆次；比对历史行驶轨迹1498辆次，发现疑似问题266辆次，均在整改期内完成整改，营运车辆违法违规率大幅降低。（淮安市交通运输综合行政执法支队 袁瑶）

检查企业动态监控室值班及履职情况

责任编辑：石勇