344国道淮河大桥左半幅顺利通过交工验收

中国报道讯(通讯员 王林)12月5日，344国道淮河大桥左半幅顺利通过交工验收，近日即将开放通车。淮河大桥起于344国道与淮河路平面交叉处，与山口门段顺接，向西北依次跨淮河主航道、二淮河航道、扁担河等河道及河滩，终点位于淮河镇镇区大洲路附近。为满足淮河两岸交通需求，桥梁右半幅于2018年3月开工建设，2020年6月通过交工验收。淮河大桥左半幅于2020年8月开工建设，路线全长1.762km，其中桥梁总长1530.16m，桥梁桥面宽度为17.25m，设计时速 80km/h，单向三车道，采用一级公路标准建设，概算总投资2.012亿元。

项目建设历时2年有余，建设过程中，广大工程建设者大力弘扬工匠精神，积极响应省交通运输厅“交通强省”重点工程劳动竞赛号召，认真开展“七比七创”竞赛活动，在队伍中营造良好的建设氛围。全体参建人员克服了老桥拆除风险高、施工水域急险深、地质条件差异大、围堰施工风险高、主桥结构工艺新、安全管控难度大以及新冠疫情等重重困难，开拓创新，攻坚克难，成功完成波形钢腹板变截面连续箱梁轨道行车式施工工法和新型波形钢腹板安装技术研究，运用四新技术24项，应用微创新26项，科学解决施工中的各项关键问题。

淮河大桥的建设质量过硬，荣誉众多，取得“四个第一”：是江苏省内河航道最深基坑围堰和江苏省内河航道波形钢腹板桥梁跨径第一，也是江苏省国省干线公路第一个“智慧工地”桥梁篇示范项目和淮安市第一个省级品质工程示范项目，先后获得2021年度省市级“平安工地”、2021年度全省干线公路建设十佳项目、2021年度省公路水运“平安百年品质工程”创建示范达标项目、2021年江苏省交通运输行业QC成果省级一等奖和2021年全国优秀质量管理小组等各项荣誉。

淮河大桥的建成，极大地改善了淮河两岸之间的交通状况，对盱眙经济、社会的发展起到了难以估量的推动作用，同时，对于拓展城市空间、提升城市形象具有十分重要的意义。

责任编辑：石勇