233国道淮阴区段大修工程圆满完成

近日，随着最后一段沥青混合料摊铺结束，233国道淮阴区段大修工程圆满完成。

233国道老路始建于上世纪六十年代，于2003年完成了拓宽改造，由于道路运营时间较长及交通量增长，路面出现了较多的龟裂、横向裂缝、纵向裂缝等病害，严重影响道路美观及行驶舒适性，故自2017年起，我市公路部门逐年对233国道分段落实施养护大中修改造。本次实施的233国道淮阴区段大修工程，起点位于涟水县与淮阴区交界处，路线向南延伸，终点位于老张集镇区内，桩号范围为K1441+041-K1445+473，二级公路，设计车速80km/h，双向两车道，投资额约2100万元。

233国道淮阴区段大修工程采用全路段封闭施工、全断面一次铺筑成型的施工工艺，有效避免了半幅施工在基层和面层产生搭接中缝引发一系列的质量问题，保证了工程施工质量，同时全路段封闭施工不仅加快了工程施工进度，还大大降低了半幅通行引发交通事故的可能性，保障施工安全。

图为交通绕行方案

在施工过程中，233国道淮阴区段大修工程贯彻“养护现代化”的理念，加强原材控制，不断调试和优化拌合和摊铺设备，保障混合料的质量，并通过建立智慧工地平台，实现生产施工全过程的智慧管控，为工程质量提供了有效保障。

同时，为提升我市养护专项工程质量与管理水平，打造“苏式养护”淮安品牌，创建“臻心养·淮路美”的淮安公路养护品牌，本次大修工程引入了“地聚合物注浆”与“免振压水稳”等四新技术。“地聚合物注浆”是通过对老路病害段进行地聚合物注浆，提高路基承载能力与稳定性。“免振压水稳”技术是在传统水泥稳定碎石施工中加入特定的添加剂，使混合料在无需振动压实的情况下，即可达到规范要求的密实度和强度，避免了传统振动压实过程中产生的机械波，显著降低了施工噪音，对周围环境和居民生活的影响大大降低。

图为免振压水稳摊铺

本次养护大中修工程的实施，是淮安公路聚焦公路养护现代化，践行“苏式养护”淮安样板的一次良好展现，为高效养护、智慧养护、养护安全、绿色养护、企业培育贡献淮安智慧。（淮安市公路事业发展中心 韩磊）

图为完工照片

责任编辑：石勇