八个“坚决”闯新路，实干实效求突破——淮安公交召开汽车修理分公司试营业动员会

春逢四月，万象更新。在这满目葱茏、生机勃发的美好时节，4月12日一早，淮安公交在新城停保场举行汽车修理分公司试营业揭牌仪式，召开试营业动员会，公司党委书记、董事长、总经理孙智敏出席试营业揭牌仪式和动员会并讲话，公司领导班子成员，各部门、各分公司负责人，汽车修理分公司班子成员及部分管理人员、修理人员参加会议。会议由副总经理徐迎南主持。

孙智敏与领导班子成员共同为汽车修理分公司试运营揭牌

孙智敏代表公司领导班子，对汽车修理分公司试营业表示祝贺，对为修理分公司顺畅试营业辛勤付出的各位同志表示衷心的感谢。他指出，淮安公交汽车修理分公司试营业是淮安公交转型升级、创新发展的重要一步，是公交服务保障能力提质、核心竞争力提升的关键举措。就进一步做好汽车修理分公司试营业各项工作，孙智敏要求：

一要坚决树牢“两大发展理念”。要坚决树牢“运营”向“经营”转变的理念。打破公交“点面条块”各条线的固有观念，以市场需求为导向，切实增强经营好各项公交资源的意识，提升企业核心竞争力。要坚决树牢“效率”和“效益”并举的理念。进一步提高向管理要效率、向运营要效率、向服务要效率的意识，高度关注政治效益、社会效益、经济效益，实现效率和效益的有机统一，让效率和效益成为永恒的工作追求。

二要坚决锚定“两大奋斗目标”。要坚决锚定“行业标杆”的目标。按照“全国有影响、全省走前列”的战略定位，把精益管理应用于日常管理的方方面面，全力打造经营业绩优、市场竞争力强的淮安公交汽修精益品牌。要坚决锚定“高效团队”的目标。以“高标准、严要求、懂经营、善管理”为要求，树牢“事在人为、事要人为”的理念，切实锻造一支“靠得住、拉得出、本领强、服务优、反应快、质效高”的维修“王牌军”。

三要坚决提升“两大核心能力”。要坚决提升“内保生产”的能力。理顺机制、优化流程、加强磨合，高质量完成公交车一保、二保、小修等维保作业，继续为公交车安全有序运营提供有力的维保支撑。要坚决提升“外拓市场”的能力。精准发力、全面施为，全力拓展“幸福公交+”多元化经营新模式，不断提高公交资源市场利用率和市场份额，切实向市场要效益，把更多的不可能变为可能。

四要坚决抓好“两大重要工作”。要坚决抓好“安全稳定”工作。始终保持敬畏之心，坚决守牢安全生产的底线、红线和高压线，确保汽车修理分公司“全人员、全时空、全方位、全过程”安全，同时做好人员稳定工作。要坚决抓好“优质服务”工作。要密切关注市场动态和客户需求，持续优化服务流程、创新服务方式、提高服务质量、拓展服务领域，以“专业、高效、优质”的高水平服务，抢占高份额市场，赢得高质量发展。

五要坚决用好“两大管理法宝”。要坚决用好“严格管理”的法宝。全面落实“约法三章”“三严管”“问题导向六步法”工作要求，让铁的纪律、严的作风、实的作为和遵规守纪成为员工规范高效做好各项工作的思想自觉和行动自觉。要坚决用好“员工关爱”的法宝。认真践行“一线工作法”“两走进”“三心人”工作要求，有效落实公司关心关爱各项举措，积极为员工排忧解难，努力建好温暖、温馨和有温度的“幸福公交大家庭”。

 六要坚决推进“两大关键举措”。要坚决推进“制度建设”的举措。加强制度的规范化、标准化、科学化建设，重新梳理、优化、完善现有管理制度和工作标准，确保各项工作有章可循、有规可依、有据可查，形成一套行之有效的制度体系。要坚决推进“机制创新”的举措。建立健全包含考核、评价、奖惩、业务拓展等工作的管理机制和创新奖励机制，不断探索和建立适应市场经营要求、符合分公司发展实际的经营机制和管理机制。

七要坚决落实“两大工作要求”。要坚决落实“紧密团结”的要求。不断强化团队意识和团结意识，分公司班子成员要带头讲团结、顾大局，以团结凝聚力量，以团结推动发展，用心共建同心搭台、相互补台、好戏连台的凝心聚力良好局面。要坚决落实“高效协同”的要求。树牢成事思维，增强守位和补位意识，确保每个岗位、每项工作、每条流程之间的衔接更加顺畅，各部门和分公司之间的配合更加高效，切实形成推动工作的强大合力。

八要坚决强化“八个意识”。要坚决强化争先意识、责任意识、市场意识、服务意识、质量意识、规范意识、创新意识、细节意识。

孙智敏强调，希望全体员工坚决弘扬“五争”精神，坚决强化“八个意识”，努力用辛劳、智慧与汗水，开足马力拓市场，全力以赴启新程，全面开创汽车修理分公司干事创业的崭新局面，竭力为公司高质量发展做出更多、更好、更实在的维保贡献，努力把“幸福”送到百姓的心坎上。

孙智敏与公司领导班子成员现场查看汽车修理分公司场区和车辆二级维护作业

副总经理沈坚宣读汽车修理分公司人员任职文件

副总经理徐迎南主持会议

汽车修理分公司党支部书记王伟、厂长王伦，机务保障部经理郑军，汽车修理分公司质检组组长王恩泽、修理人员代表周学跃分别表态发言。（淮安公共交通 供稿）

责任编辑：石勇